La presenza in zone ad alto rischio di veicoli che trasportano materiale pericoloso può trasformare banali incidenti in eventi catastrofici. Queste zone ad alto rischio possono avere una o più delle seguenti caratteristiche:
L'architettura proposta si basa su una serie di telecamere dislocate lungo il sito che si vuole proteggere. Sarà sufficiente collocare almeno una telecamera all'ingresso e una all'uscita del tratto che si vuole presidiare. In alcuni casi (in particolare gallerie o ponti lunghi), le telecamere possono essere poste ad intervalli regolari, al fine di beneficiare di una più accurata identificazione dei veicoli che trasportano merci pericolose. Dovrebbe essere prevista una telecamera per ogni corsia di traffico. Di conseguenza, se ci sono diverse corsie parallele, un punto di controllo dovrebbe avere più telecamere. Questo è l'unico modo per garantire una buona performance di lettura della targa. La telecamera identifica in tempo reale e ad una velocità di 50 immagini al secondo sia i dati relativi alle merci pericolose trasportate sia i dati di targa del veicolo. Questi dati vengono resi disponibili al server e possono essere integrati con i sistemi di controllo esistenti.
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